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變壓器動態(tài)

干式變壓器鐵芯接地故障主要有哪些?


  干式變壓器鐵芯接地故障主要有


  (1)接地片因施工工藝和設計不良造成短路;


  (2)由于附件和外界因素引起的多點接地;


  (3)由遺落在主變內的金屬異物和鐵芯工藝不良產(chǎn)生毛刺,鐵銹與焊渣等因素引起接地。

  干式變壓器鐵芯常見的故障類型


  (1)鐵芯碰殼、碰夾件。安裝完畢后,由于疏忽,未將油箱頂蓋上運輸用的穩(wěn)(定位)釘翻轉過來或拆除掉,導致鐵芯與箱殼相碰;鐵芯夾件肢板碰觸鐵芯柱;硅鋼片翹曲觸及夾件肢板;鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間紙板脫落,墊腳與硅鋼片相碰;溫度計座套過長與夾件或鐵軛、芯柱相碰等。


  (2)穿芯螺栓鋼座套過長與硅鋼片短接。


  (3)油箱內有異物,使硅鋼片局部短路。如山西某變電所的一臺31500/110型電力干式變壓器發(fā)生鐵芯多點接地,吊罩發(fā)現(xiàn)在夾件與鐵軛間有一把天柄螺絲起子;另一變電所一臺60000/22O型電力干式變壓器吊罩啟發(fā)現(xiàn)有一根120mm長的銅絲;還有一個變電所臺120000/220型電力干式變壓器吊罩后在下夾件與鐵軛之間找出一鍋塊;再如,東北某變電所的一臺大型電力干式變壓器發(fā)生鐵芯多點接地,吊罩檢查發(fā)現(xiàn)油箱底部有三段曲折型鋼絲,鋼絲的直徑約0.31mm,長度分別為25、28、31mm.

  (4)鐵芯絕緣受潮或損傷,如底沉積油泥及水分,絕緣電阻下降,夾件絕緣、墊鐵絕緣、鐵盒絕緣(紙板或木塊)受潮或損壞等,導致鐵芯高阻多點接地。


  (5)潛油泵軸承磨損,金屬粉末進入油箱中,堆積在底部,在電磁引力作用下形成橋路,使下鐵軌與墊腳或箱底接通,造成多點接地。


  (6)運行維護差,不按期檢修。


【本文標簽】: 干式變壓器鐵芯
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